Vrhnika - Sinja Gorica - Drenov grič - Dragomer - Brezovica - Tržaška cesta |
Ljubljanska kolesarska mreža |
| Datum posnetka: | 24.5.2003 | ![]() |
| Številka: | 5 | |
| Ocenjevalec: | Miha Ambrož | |
| Splošna ocena nevarnosti: | |
|
| Splošna ocena neudobnosti: | ||
| Splošna ocena možnosti izboljšanja: |
||
| pomen oznak... |

Odcep s Tržaške proti Sinji Gorici je za
kolesarje nevaren, ker je kolesarska steza speljana preveč desno in
avtomobilisti tam še ne začnejo zmanjševati hitrosti.
Nevarnost bi zmanjšali, če bi kolesarsko stezo speljali naravnost.

Za Sinjo Gorico se kolesarska steza ob Tržaški
cesti konča. Kolesarji so prisiljeni voziti ob robu zelo prometne ceste
ali po neudobni makadamski bankini. Ker je bankina večinoma dovolj
široka samo ob desnem robu ceste, so po njej prisiljeni voziti
kolesarji tudi v nasprotni smeri. Bankina je na nekaterih mestih
zaparkirana, po njej pa mnogokrat vozijo kmetijski stroji, zato je
nevarnost še toliko večja.
Varnost in uporabnost Tržaške ceste bi se za kolesarje bistveno
povečala z izgradnjo asfaltirane kolesarske steze na obstoječi
makadamski bankini.

Dovoz s Tržaške na bencinski servis je nevaren, ker avtomobilistom
omogoča preveliko hitrost.
Obstoječo kolesarsko stezo ob bencinskem servisu je treba primerno
označiti.

Podpeč naprej je lepo urejena
kolesarska steza, ki na
koncu Brezovice preide v kolesarski pas.

Pred priključkom avtoceste na Tržaško se kolesarski pas nenadoma konča
na prometnem pasu za zavijanje desno. Kolesar ne more varno priti do
prehoda čez priključek na avtocesto. Velika hitrost avtomobilov na tem
mestu nevarnost še povečuje.
Kolesarski pas se mora nadaljevati vse do križišča. Avtomobiliste je
treba na kolesarje opozoriti s primernimi vertikalnimi in talnimi
oznakami (svetlobni prometni znak, rdeče pobarvan kolesarski pas).
